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便捷丰富的高铁网络使得长沙与其他地区的时空距离大幅缩短，目前，长沙南站 5 小时内可达 12 个省会城市和一个直辖市，通达近三百个城市，为商务出行、旅游交流等创造了更为便捷的条件。 2025年即将到来，长沙南站持续关注客流需求变化，1月5日起，将增加高铁列车16对，开行高铁达到343对，运能增幅4.9%。 跨年之际，花花从长沙火车南站综管办获悉，截至12月30日，车站到发客流总量达1.002亿人次，日均27.46万人次，较2023年同期增长2.1%。

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记者获悉，截至今日9时，长沙南站本部全年到发人数首次突破1亿大关，创历史新高。 截至今年6月30日，长沙南站自2009年开通以来累计到发旅客7.37亿人次，一举成为中南地区的区域性铁路客运中心。 单站客流量居中部第一，长沙成为高铁黄金枢纽城市 把其他地市的火车站都关停，所有的湖南人出行（不管到哪里）必须走长沙，这样的话，长沙火车站的客流量还可以往上升。

记者今天从长沙南站获悉，长沙南站本部2024年到发人数超1亿人次，创下历史新高。

便捷丰富的高铁网络使得长沙与其他地区的时空距离大幅缩短，目前，长沙南站5小时内可达12个省会城市和一个直辖市，通达近三百个城市，为商务出行、旅游交流等创造了更为便捷的条件。 湖南日报·新湖南客户端12月31日讯（记者 欧阳倩 通讯员 吴祎玮）记者从长沙火车南站综管办获悉，截至12月30日，车站到发客流总量达1.002亿人次，日均27.46万人次，较2023年同期增长 2.1%。 到发总量首次破亿人次，创建站15年来历史新高。 记者从长沙南站获悉，截至12月31日9时，长沙南站本部全年到发人数超1亿人次，首次突破“1亿大关”，创下历史新高。 长沙南站。 （通讯员 供图）